在人們的生活中，汽車已經成為一種必需品走進億萬個家庭，人們對它的依賴性越來越強。汽車的發展是一把雙刃劍，一方面給我們的生活帶來了方便和快捷，一方面也產生了很多不安全因素。隨著路上車輛的逐漸增多，我國的交通規則也在一步步走向完善，并且變得越來越嚴格。就叫違法成本越來越高，就拿闖紅燈來說，在前幾年的舊版的交通規則中，闖紅燈只扣3分，罰款150元，而現在闖紅燈直接扣6分，罰款200元。

眾所周知，一本駕駛證在記分周期內只有12分，如果你一年闖了兩次紅燈，你可能需要重新考駕照。對于每一個車主而言，都不希望愛車被扣分和罰款。不過，說著容易做著難，現在交通環境復雜，開車沒有一點違法的人少之又少。其實，有時候違法的產生只是一瞬間，比如，跟車行駛時，前面有一輛大卡車擋住了你的視線，或者是車子開得太快，在路口越過了停止線，誤闖了紅燈。開車「誤闖紅燈」別緊張，老司機教你一招，既不扣分還安全！

在交通法中，闖紅燈是一種比較嚴重的違法行為，很多司機在闖了紅燈之后比較擔心，害怕駕駛證被扣分和罰款。其實，很多人對于闖紅燈的概念比較模糊，他們認為當紅燈亮起時，只要過了停止線就算闖紅燈，事實并非如此，機動車是否闖紅燈是以監控拍下三張照片為判定基礎的。第一張是汽車的前輪剛好越過停車線，第二張是汽車穿過停車線并繼續行駛到路中間，第三個是汽車繼續行駛到對面，通過整個路口。

掌握了機動車闖紅燈的判定依據，現在我們又回到主題。當汽車的前輪越過停車線時，許多車主會驚慌失措地把車倒回去，想通過這種方式避免處罰，其實這種操作是錯誤的，如果后車還沒有完全停下來，倒車極有可能引發車輛碰撞，另外，紅綠燈路口倒車很容易被監控抓拍和處罰。交警同志提醒我們，遇到這種情況時，一定不要倒車。我們只需要把車停在原來的地方，一般來說，稍微越過停止線交警都不會處罰。往前一步來說，即使被處罰，最多算是不按規定停車，比闖紅燈輕松很多。

現在城市道路交通狀況復雜，為了避免誤闖紅燈，大家在接近交通路口時，最好提前減速行駛，并且與前車保持一定的安全距離。另外，當黃燈亮起時，大家一定要做到：「寧停三分，不搶一秒」。在交通法規中，黃燈是警示燈，提示司機要在確保安全的條件下才能通行，所以，當交通信號燈變為黃燈時，最好的建議是停車等待下一個綠燈，而不是加速行駛。對此，大家有什麼意見或看法