很多人在買了新車後都會約上三五好友，一起去郊遊，對于一些年輕人來講，只懂開車不懂養車的事情已經是很普遍的事情了。 可能年紀偏大一點的車主駕齡比較大，所以在日常開車的時候，也會對汽車的一些故障提前預測和檢修，解決掉小問題就能避免大問題的發生。 修車員：買新車之後，儘量別做這2件事，新車容易變廢車

第1件事情：不要去拉高速磨合 在很多年前大家買了新車之後，都會在過了首保後去拉高速，認為這是磨合期，在高速上拉一拉就能讓汽車在以後使用的時候更好，對發動機是非常有好處的。

現在的汽車技術很成熟，在我們把車買回來之後，正常行駛就可以，不需要去進行磨合，而且沒有目的的拉高速不僅會傷發動機，還會減少汽車的壽命。

第2件事情：從不清理積碳 很多車主把汽車買回來之後，日常都會定期給汽車做保養，那麼做什麼保養項目呢？ 就是「換機油」多數車主認為一輛汽車只有換了機油，就是正確的保養了汽車了，可妳不知道，隨著汽車使用量越來越大，發動機內會產生大量的積碳，可能在新車那幾年妳沒什麼感覺。

但如果妳從車買回來後，自始至終一直沒有清理過積碳，當車齡越來越大的時候，就一定會出現積碳故障，所以車主一定不要認為汽車有積碳屬于正常情況，從來不去清理。

正確的做法應該是從新車買回來之後，就要開始定期給汽車清理積碳，只有這樣才可以有效避免車輛常見故障的發生。

如果妳的汽車已經開了幾年了，不知道車輛現在出現的問題是不是積碳引起的，可以對照下方這張圖來對號入座一下。

在清理積碳這方面，很多車主還是比較不懂的，維修師傅建議大家，使用專業的清潔劑來清理車內的積碳，要知道只有針對性強的專業產品，在處理問題的時候才可以有明顯的效果。

此外，提新車前的驗車工作十分重要，若提車前沒有對新車的車況進行排查，一旦新車開離4S店後遇到任何問題，或許就只能由車主自己來承擔相應的損傷和責任。

因而當我們在提新車時，汽車銷售最怕車主檢查哪5個地方呢？只要妳學會後也能輕鬆成為一名老司機！

第1個：檢查車輛出廠銘牌，作為汽車的出廠銘牌，可以看作是車輛唯一的身份信息，比如說汽車出廠銘牌上主要有車輛品牌，車架號、發動機型號、功率，以及車輛出廠時間等信息。 車輛出廠銘牌基本上位于副駕駛車門框上，只要打開車門後便可輕鬆看到一張銘牌信息，不過也有個別車輛的出廠銘牌位于發動機艙內部。 從車輛出廠銘牌信息上，我們可以清晰地看到車輛出廠日期，一般來說，國產車的出廠日期不超過3個月，進口車的出廠日期不超過6個月，否則極有可能是一輛庫存車。

第2個：檢查輪胎生產日期，通常來說汽車上除了生產銘牌上有日期外，車輛的輪胎上依然有輪胎的生產日期，只要讀懂這個生產日期，依然是可以對車輛的情況做出判斷。

通常來說輪胎側面會印著一個四位數的數字，如「0909」，別看這只是一個簡單的數字，它還是具有著更深層的含義，就表示該車輛的輪胎是在2009年第9周生產的。 假若汽車輪胎的生產日期明顯晚于銘牌上的生產日期，就表明這輛新車極有可能是一輛事故車，比如說更換過輪胎等。

第3個：檢查車輛玻璃生產日期，通常來說，只要車輛是一輛無運損且原裝配件的汽車，車輛的車窗玻璃會有一行明顯的生產日期。 比如說在車窗玻璃信息的最後一行上，就會一個數字和幾個點組成一行標識符，數字表示年份，點表示月份，點在前「用7減去點數」，點在後「用13減去點數」，這樣的話這款玻璃的生產日期為2021年5月份。 作為車主在提車的同時，就需要以此檢查所有車窗玻璃的生產年份，以保證車窗玻璃的生產年份均晚于車輛出廠銘牌上的日期，避免提到一輛運損車哦！

第4個：檢查車輛排氣管內側，當車主提新車前一定要檢查排氣管位置，比如用手指摸一下排氣管內側是否有大量黑色積碳，判斷車輛是否有運行較久的現象。 第5個：檢查發動機機油標尺，當車主在提新車驗車前，一定要打開車輛引擎蓋並抽出機油標尺，觀察機油顏色的情況，若機油存在發黑的現象，就說明這是一台試駕車，千萬不要簽字確認哦！ 最後，若大家正計劃買一輛新車或是在選車問題上遇到困難，推薦大家來看看本人為車主量身打造的一套買車指南，全套教程共有10個章節，對買新車過程中的一切問題進行了分析，內容通俗易懂，大家感興趣的話歡迎點擊下方卡片來訂閱學習！

以上就是消費者們在4S店提新車時，銷售最怕車主檢查的5個地方，大家一定要認真來研讀並熟記，若大家學會後也就是一名老司機！